近期，F+D双载波大容量高铁通信专网在京沪高铁济南段成功部署，轻松应对节假日话务高峰期对高铁网络的体验需求，保障移动LTE高铁极速体验。
随着LTE用户的大量增加，高铁专网单小区内的用户密度也在持续上升。根据现网统计，2015年每小区用户在清明节达到314个，劳动节达到了358个，对高铁专网的网络性能和上网体验提出了更高的要求。为了保障高铁用户的极速4G体验，山东移动在京沪高铁引入F+D双载波小区部署，双载波小区的部署在提高网络容量、降低上行干扰、改善用户感知等方面作用明显。
实践验证，由华为提供的F+D双载波覆盖方案在高铁场景表现良好。在穿损大车型中测试，京沪高铁济南段F频段信号强度平均-90dBm，D频段信号强度平均-103dBm，通过设置合理的小区切换门限和用户迁移策略，实现的小区间负载均衡，可以有效提升高铁用户4G业务体验。
在高铁实际部署中，可以使用F频段做覆盖层，D频段作容量层，尽量吸收部分高铁用户和公网用户，分担F频段的小区话务。这种建设方案切实可靠，可以重点覆盖站台、沿线小区等区域。本次山东移动通过部署F+D双载波覆盖方案，不仅保障了移动LTE高铁极速体验，并为后期全国高铁专网大规模商用建设F+D双载波覆盖打造了样板，引领了F+D双载波商用建设的浪潮！
