华为4G高铁+方案在宁杭高铁成功测试

C114 中字

  华为4G高铁+方案在宁杭高铁成功测试,测试结果表明高铁用户体验和网络关键性能指标得到大幅提升,高铁专网用户容量增益超过30%,掉话率降低20%,专网平均上网速率提升10%,有效消除高速运行对用户4G体验造成的不良影响。

  宁杭高铁北起南京,南至杭州,全长约250km,设计速度350公里/小时,输送能力每年8000万人次。高铁通信面临用户电话接通难,通话掉话率高,上网速率低等问题。其根本原因是随着高铁专网的快速发展,大量高铁沿线用户占用专网资源、高铁用户难以驻留专网,同时高速移动场景有多普勒频偏大、切换频繁等问题。华为无线推出创新的4G高铁+方案联合分组核心网和无线基站,采用用户优选网络驻留、信道纠偏、小区合并等技术,保证高铁用户驻留在高铁专网,并针对高速移动场景研发专门的体验增强技术,显著提升用户体验。

  用户优选网络驻留技术针对高铁专网区域内,普通用户占用专网资源,导致高铁用户体验下降的场景,实现智能用户识别算法,将驻留专网的普通用户切换到公网,在不影响普通用户体验的前提下,做到高铁专网资源为高铁用户专用,提升高铁用户体验。

  信道纠偏技术针对列车高速移动导致的用户体验变差,如掉话率高、上网变慢等,实现快速测算,快速补偿,有效改善链路稳定性,提高网络性能指标。

  小区合并技术针对列车高速移动带来的频繁切换,实现4G网络12个双通道RRU的小区合并能力,大幅降低高铁小区的切换频率,提升用户体验。

  华为无线服务4G高铁专网90%用户,华为将持续推动该方案的规模部署。

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存