来自IDC的数据显示，2015年我国无人机销售量近10万架，市场规模近3亿元；2016年达到39万架，预计2019年销量将突破300万架。然而，一方面是无人机产业的迅猛发展、市场规模不断扩大，另一方面由于缺乏有效的监管手段，也使无人机进一步发展陷入尴尬局面。
近日，由中国移动5G联合创新中心、上海通用航空产业联盟、华为Wireless X Labs等共同设立的全国首个“低空数字化应用创新基地”在上海正式揭幕，为无人机联网后的监管探索和应用创新加速提供了一个有力平台。
“接入低空移动通信网络的网联无人机，可以实现设备的监管、航线的规范、效率的提升，促进空域的合理利用，产生巨大经济价值。”中国移动研究院副院长黄宇红在接受采访时表示，无人机接入蜂窝网络不仅有助于促进监管的完善，更将加速无人机应用的创新和发展。
根据预测，2020年消费级无人机将达到1600万台，全球将形成一个数以千万计的无人机网络，7x24小时不间断地提供航拍、送货、勘测等各种各样的个人及行业服务，进而构成一个全新的、丰富多彩的“网联天空”。
图：“低空数字化应用创新基地”揭幕仪式现场
无人机监管困境亟待突破
据悉，对于无人机的监管中国民航局与工信部已经达成了一些共识--无人机属于新事物，目前正在进行分类管理。“根据无人机的大小我们有着不同的监管要求，两年前便已要求1.5KG以上的无人机必须接入国内指定的4家云服务提供商之一进行联网，通过云服务可以记录无人机的运行轨迹，包括监控飞行有没有超过高度、范围等。”中国民航局通用飞行标准处处长陈广承向我们介绍到。
他表示，相关部门已经意识到，一刀切的“禁飞”并不能解决无人机的监管困境，而国家已在进行顶层设计，通过在“低空数字化应用创新基地”对无人机与蜂窝物联网的深入结合进行探索，将有助于了解实际问题，并为无人机监管提供参考依据。
