在王宇峰看来，5G真正的大应用一定是在4G环境中成长起来的。正如3G智能手机时代的应用卡位战一样，5G应用的培育在4G时代就已经开始。“我们常说的‘4G培育，5G繁荣’，意思是说先用4G把无人机联网连起来，这能够解决目前30-60%的问题，之后我们再用5G把应用的体验做到更上一个台阶。”
创新基地成立仪式上，亿航智能、易瓦特、优云、星逻智能、天眼激光、拓攻、优伟斯、奥科赛、容祺智能等无人机企业展示了一系列新应用，包括无人机物流配送、倾斜摄影、无人机管理云、自动充电及停机坪管理、激光雷达测绘、热成像追踪、太阳能无人机、水陆两用无人机等。
探索中国“空中走廊”可能性
陈广承表示，“低空数字化应用创新基地”设立，实际上意味着我国对低空空域的探索走在了全球最前列。放眼海外，目前美国已投入上百亿美元资金设立“空中走廊”计划，意在构建美国的空中交通体系。
据介绍，这一创新基地的长期目标是要在整个地球表面10-300米的空域实现数字化。“首先是纳入超宽带的连接，其次是超低时延精准控制，同时引进空间自定位，第四个是微秒级的高精度授时，从而使低空域的各种飞行实现协同。这四个点组成了低空空域的真正数字化，从而才能实现飞行机器人的应用，而不是我们今天看到的飞行器。”王宇峰补充到。
而从短期来看，“低空数字化应用创新基地”希望无人机产业借助这个平台更快地实现联网，使无人机产业通过这个基地在短期内能够获得一些新能力，同时企业能够利用这个新能力实现变现，从而使产业实现良性循环。
在采访中王宇峰描述了这样一幅画面--利用运营商这张几乎无处不在的网络将这些飞行的无人机连接起来，另一端则连接到人工智能和云端应用上，这样就相当于让物理世界去管理好物理世界，人只要做好规划和设计就好。日常的飞行管理就让计算机平台、云平台和人工智能来处理，由此使整个空域得到逐步地开发--我们期待着这样时代的到来。
