1月14日美国政府将9家中国企业列入所谓“与中国军方相关”的黑名单中，包括手机制造商小米及飞机制造商中国商飞等。
15日，外交部发言人赵立坚主持例行记者会。就中国商飞和小米手机受美国制裁事件发表讲话。
赵立坚指责特朗普政府泛化国家安全概念，滥用国家力量，一再无端打压中国企业，表示中方对此坚决反对。认为是美国干的损人不利己的事。
赵立坚指出「美国政府一直是军民融合政策的主推手，正在全方位多领域地加快实施军民融合。美国很多大型跨国公司本身就是军民融合体，其经营范围、产品类型跨越军民领域。」
美国的军工与民企之融合
美国军民融合政策历史可以追溯到第一次世界大战之前，美国政府鼓励军企进行并购重组，并出台法律法规，让军用技术在民用领域已经得到非常深广的运用，同时民用市场化解军工过剩的产能，降低军工的准入门槛，由此来降低军品采购成本。
在政策法规的扶持下，在20世纪初，大量的集军事和民用的公司企业在美国本土内相继成立：
1899年的电力船舶（通用动力前身）；
1912年的马丁公司 及一家飞行器制造公司
1916年太平洋航空制品公司（波音前身）
1922年美国器械公司（镭神前身）
1925年克莱斯勒汽车公司
1928年北美航空公司
1929年格鲁曼航天航空公司
1932年诺斯罗普公司
1935年贝尔飞行器公司
1939年麦克唐纳飞行器公司
数据来源：洛克希德·马丁、波音、通用、镭神、诺斯罗普·格鲁门官网等。
其中，波音是全球最大的民用和军用飞机制造商。
波音公司成立于1916年，以军用飞机起家。20世纪60年代，波音开始进入民用飞机领域，逐渐确立全球民用飞机制造霸主的地位。1997年，军用飞机和民用飞机业务进行横向合并。
作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。提供众多军用和民用航线支持服务，是美国最大的出口商之一。在全球90多个国家有业务往来。
它有受过谁的制裁吗？没有。
在美国1月12日，由波音公司刚刚宣布，波音公司获得美国军方一份价值16．9亿美元的合同，向美国空军供应12架KC－46型号加油机。
与受美国打击让小米一度飘绿相比，美股中，波音中国还涨幅了1．3％。
值得一提的是， 在伊拉克战争中，硅谷有600家公司与美国国防部签订了生产产品与提供技术服务的合同，来自硅谷的高技术通信器材、防毒软件及卫星照片分析技术等高科技产品源源不断输往美军前线中，订单高达250亿美元。
美国企业有军事背景背景是板上钉钉的事。
作为军工与企业融合得成标杆的国家，又有何理由来指责小米跟中国商飞此众多中国企业？
来由从何谈起？莫非？
