作为广东“强芯工程”重大项目，芯粤能有限公司碳化硅芯片制造项目5月17日实现主体封顶，据悉，该项目总投资达75亿元，其中一期投资35亿元，建成年产24万片6英寸碳化硅晶圆的生产线；二期建设年产24万片8英寸碳化硅晶圆的生产线。
活动当天，9个与半导体集成电路产业相关的重大项目也进行集中签约，包括巨湾技研储能器件与系统生产基地、融捷集团系列项目、安捷利封装载板和类载板项目等，涉及总投资300亿元，达产年产值630亿元。
广东芯粤能半导体有限公司是国内最大的面向车规级和工控领域碳化硅芯片制造和研发企业，产品主要应用于新能源汽车、充电桩、工业电源、智能电网以及光伏发电等领域。
芯粤能碳化硅芯片制造项目的落地，使得广州南沙新区成为国内目前首个实现宽禁带半导体全产业链布局的地区。近年来，南沙引进培育芯粤能、芯聚能、晶科电子、联晶智能、南砂晶圆等一批龙头企业，初步形成了覆盖宽禁带半导体设计、制造、封测、材料全产业链完整生态。
作为国内制造业、信息产业的核心区域，粤港澳大湾区培育了庞大的芯片应用市场，然而在芯片制造上，大湾区却并未成为核心，芯片产能在全国的占比还未能达到10％。但随着“强芯工程”项目的推进，这一尴尬局面将在很大程度上得到缓解。
该项目能够成功建成，得益于广东省对半导体产业的政策扶持。
近年来，随着国际环境愈发风云变幻，全球性的“芯片荒”情况愈加严重。芯片自给率不高的中国大陆更是受到了巨大冲击，这也使得国内政府企业开始加快对半导体项目的建设。
据悉，今年各省市重点半导体项目已超200个。广东省则早在2020年就提出培育半导体及集成电路战略性新兴产业集群行动计划，计划半导体及集成电路产业到2025年主营收入突破4000亿元，年均增长超过20％，并提升产业创新能力。
而到了2021，广东省政府在《2022年广东省数字经济工作要点》中，将第三代半导体、先进封测等作为工作要点，着点强调了要全面实施“广东强芯”工程，布局实施广东省重点领域研发计划“芯片设计与制造”战略专项。可以说，广东省也看到了半导体产业对于数字经济的重要性，打算将粤港澳大湾区打造成为长三角、京津冀之外的半导体产业第三极。
放眼国内其他地区，半导体项目建设也是如火如荼。今年5月初，阿克苏国际光电产业园半导体晶体项目启动。该半导体晶体项目主要研发、生产半导体晶体及衬底，总投资30亿元，分两期建设，预计将在今年7月投产，产品广泛应用于科学技术、国防与民用工业等领域，主要销往山东、山西、江苏、广东、浙江等地。”
阿克苏半导体晶体项目的顺利实施，填补了南疆工业发展和战略性新兴产业链空白，为阿克苏地区乃至全疆打造战略性新兴产业链提供了有力支撑，同时，也将我国大型半导体项目版图延伸到了新疆地区，我国半导体产业呈现遍地开花景象。
除了应对“芯片荒”困局外，国内半导体项目建设加速一定程度上也受到了全球不平衡的产业现状影响。
调研机构Gartner统计发现，2021年全球半导体收入总计达5950亿美元，同比增长26．3％，这是半导体市场首次突破5000亿美元门槛。其中，美国公司仍然领导着全球市场，销量占世界芯片总数近二分之一。
据美国半导体行业协会（SIA）最新报告展示，2021年，美国的半导体公司占据了全球半导体市场46．3％的市场份额，并拿下了中国高达49．9％的市场。而在研发支出方面，2021年美国半导体行业的研发支出占销售额的百分比达到18．0％，中国大陆则仅为7．6％。
由此可见，尽管全球半导体市场空间广阔，但由于美国企业长期掌握市场话语权，国内企业突破困难。国内大力推进半导体项目建设也正是看到了这一点，才急需从底层创新能力入手，进一步提升国内企业市场竞争力。
此前，Gartner研究副总裁盛陵海曾表示，国内的半导体发展机会跟国内供应链有很大关系。而其中半导体产品在汽车和工业领域前景较好，国内有不少半导体公司都在积极打入汽车供应链，这其中就包含了前面提到的芯粤能。芯粤能本身就是国内最大的面向车规级和工控领域碳化硅芯片制造和研发企业，又得到了广东“强芯工程”项目扶持，双重优势叠加之下，能在近6000亿全球市场争得多大份额，让人十分期待。
