当前国内轨交信号系统行业发展还受需求持续增长驱动。轨道交通作为国家战略性产业之一，目前其建设进程正不断加快，从而为国内轨交信号系统市场发展提供了广阔需求空间。
轨交信号系统，全称为轨道交通信号系统，是指由列车运行自动控制系统与车辆段信号控制系统部分组成的，用于实现列车进路控制、间隔控制、调度指挥、信息管理、设备工况监测、维护管理目的的高效自动化系统。轨交信号系统属于轨道交通核心设备之一，主要起到保证列车运行安全与实现轨交高效运营作用，在城轨交通、铁路交通等领域应用较为广泛。
根据技术原理不同，轨交信号系统可分为CBTC系统与CTCS系统两大类。其中CBTC系统是基于无线通信的列车控制系统，可实现高精度定位、高速数据通信等功能，主要应用于城轨交通领域；CTCS系统是由我国开发的主要用于铁路交通领域的列车控制系统，可实现实时监督列车运行速度与自动控制列车制动系统等功能。
轨交信号系统作为轨道交通的重要设备之一，当前其行业发展受国家政策大力支持。例如2021年3月国家发布的《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》提出，基本贯通“八纵八横”高速铁路，加快城际铁路、市域（郊）铁路建设；2022年1月国家发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，稳步推进5G等网络通信设施覆盖，提升交通运输领域信息传输覆盖度、实时性和可靠性。
同时，当前国内轨交信号系统行业发展还受需求持续增长驱动。轨道交通作为国家战略性产业之一，目前其建设进程正不断加快，从而为国内轨交信号系统市场发展提供了广阔需求空间。根据交通运输部数据显示，截止到2021年，我国铁路营业里程达到15万公里、城市轨道交通运营里程达8708公里。在国内轨道交通运营里程不断增加背景下，根据新思界产业研究中心发布的《2023－2028年轨交信号系统行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，2021年国内轨交信号系统市场规模达108．8亿元。
新思界产业分析人士表示，在市场需求持续增长与政策大力支持双重因素利好下，我国轨交信号系统国产化水平正不断提升。目前布局国内轨交信号系统市场的企业主要有泰雷兹、阿尔斯通、西门子、庞巴迪等外资企业以及交控科技、众合科技、通号城轨、中车时代电气、恩瑞特实业、富欣智控、铁科智控等本土企业。目前我国轨交信号系统技术已达国际领先水平，本土企业在国内市场中占据主导地位，国产化程度较高，行业发展趋势向好。
原文标题 : 【聚焦】政策支持与需求增长驱动下 轨交信号系统行业发展趋势向好
